<source id="qxykp"><span id="qxykp"></span></source>
  1. <ruby id="qxykp"></ruby>
            1. <source id="qxykp"></source>
              1. <source id="qxykp"><span id="qxykp"><delect id="qxykp"></delect></span></source>
                1. 1
                  2
                  3
                  /
                  /
                  /
                  無為縣城城中新區城市設計

                  項目業績

                  瀏覽量:
                  1000

                  無為縣城城中新區城市設計

                  城中新區位于無為縣城中心位置,西與老城隔河相鄰,東與高鐵新區隔河相望;基地水網密布,呈三面環河的半島形態,總用地面積約3.6平方千米;城中新區是縣城總體規劃確定的城市級公共服務中心所在地,承擔蕪湖市“長江北岸、市域西北部的城市副中心”職能。???四大空間布局構思:???1、城市空間形象與人本體驗并重的多元場所策劃???以“城市廣廳”為城市設計愿景,從中心能級和功能構成的角度彰顯中心地區服務輻射和功
                  零售價
                  0.0
                  市場價
                  0.0
                  瀏覽量:
                  1000
                  產品編號
                  獲獎情況:
                  江蘇省城鄉建設系統優秀勘察設計二等獎
                  委托單位:
                  無為縣規劃局
                  編制日期:
                  2016.8-2016.9
                  規劃面積:
                  3.6平方千米
                  數量
                  -
                  +
                  庫存:
                  產品描述
                  參數
                        城中新區位于無為縣城中心位置,西與老城隔河相鄰,東與高鐵新區隔河相望;基地水網密布,呈三面環河的半島形態,總用地面積約3.6平方千米;城中新區是縣城總體規劃確定的城市級公共服務中心所在地,承擔蕪湖市“長江北岸、市域西北部的城市副中心”職能。
                        四大空間布局構思:
                        1、城市空間形象與人本體驗并重的多元場所策劃
                        以“城市廣廳”為城市設計愿景,從中心能級和功能構成的角度彰顯中心地區服務輻射和功能內涵之“廣”;充分考慮老城-新區傳承發展關系和多元人群需求,塑造形成多元體驗的文化生態與多元活力之“廳”;策劃形成不同空間特質的場所體驗“領域圈”。
                        2、地域水韻特色與城市建設融合的總體結構設計
                        三大設計策略:理水成脈、引脈營城、擁谷聚核,規劃形成“一環雙廊、一軸兩片、一谷多點”的空間結構,即:1條環繞用地的活力綠環,2條植入用地的濱水廊道;1條城市發展軸,2個居住和公共活動功能片區;1個活躍中心的中央綠谷,4個特色鮮明的主題節點。
                        3、多元場所特質與人群活動一體的空間精細化設計
                        依托疏密開合的水綠空間組織多元人群活動空間,創造多種富有活力和趣味的城市公共空間。以65公頃的城市公共新中心、6.0千米的濱河生態文化岸線、3-5萬人的宜居生活新家園為載體,針對“一心、一岸、一家園”的情感歸屬場所展開公共空間精細化設計。
                        4. 暢達通行與慢行友好的交通組織與街道設計
                        在延續上位規劃確定的“井”字型主干路體系的基礎上,結合水系走向優化(柔化)道路線形,并以此為基礎形成公共交通廊道,實現城市中心區與周邊功能板塊的便捷聯系。
                        采用小街區、密路網的街道空間體系組織生活性次干路和城市支路,引導街道空間向步行化生活空間回歸,通過“商業內街”、“商務內街”、“林蔭道”、“濱水街道”和“鄰里街道”的塑造,重構街道分類體系,提升街道活力,實現慢行友好。
                        本次城市設計基于區域視野下,城市中心規模容量預測與校核研究,合理確定中心地區商業商務、文化體育等主導功能的規模容量,實現了城市空間資源的合理預留。在地區整體統籌下,考慮城市空間形態優化與塑造。低碳生態理念下,強調綠地生態效益放大與落實。并對海綿城市理念進行了全過程的探索與實踐。
                   
                  掃二維碼用手機看
                  未找到相應參數組,請于后臺屬性模板中添加

                  信息發送

                  WRITE A MESSAGE TO US

                  留言應用名稱:
                  客戶留言
                  描述:
                  驗證碼

                  Copyright ?  2021 南京市規劃設計研究院有限責任公司 All rights reserved     蘇ICP備15041973號-1

                  日韩a_亚洲AV成人无码一区二区三区在线观看_色噜噜AV_久久精品熟妇丰满人妻99
                  <source id="qxykp"><span id="qxykp"></span></source>
                  1. <ruby id="qxykp"></ruby>
                            1. <source id="qxykp"></source>
                              1. <source id="qxykp"><span id="qxykp"><delect id="qxykp"></delect></span></source>